Приобретение нового автомобиля не является лучшим финансовым вложениям. Уже когда выезжать из салона, ваша машина потеряет в цене примерно 10-15%. Чем выше стоимость новой машины, тем быстрее она дешевеет. Экономически целесообразнее приобрести транспортное средство возрастом один-два года. Продажа Пежо-это выгодно и удобно. Автомобиль Пежо признан лучшим в Европе, его качество и цена выигрывают на фоне других, не менее известных марок.

По оценкам специалистов, львиную долю стоимости авто теряет после первых 20000 км — 20-25%. Еще 20-25% от первоначальной цены подержанные автомобили теряют после 80000 км пробега. Затем 20-30% первоначальной цены авто теряет после 150000 км пробега. Поэтому с каждым проеханных километров удешевления авто «замедляется».

Как не прогадать с приобретением автомобильного секонд-хенда

Роман Бойко Приобретение автомобиля, который уже был в употреблении, является делом рискованным. Случаи похищения авто с целью его перепродажи на рынке является обыденным явлением. В переплет с приобретением такой машины может попасть каждый. Также существует риск купить автомобиль, ремонт которого неожиданно для вас может приблизиться к его стоимости.   Итак, «Газета» подобрала советы, соблюдение которых минимизирует риск приобрести битый или с «темным» прошлым автомобиль. Покупка авто у перекупщиков. На подержанные автомобили довольно большой спрос, наличие которого порождает категорию предприимчивых людей, которые зарабатывают на перепродаже. Перекупщик никогда не продаст вам товар дешевле его реальной цены. Он заинтересован в обратном, т.е. в получении как можно большей выгоды. Такие предприниматели часто покупают битые машины (из-за низкой стоимости), устраняют заметны невооруженным глазом недостатки (рихтуют, перекрашивают и др.) и выставляют на продажу. Из десяти покупателей найдется один, который не заметит замаскированных недостатков. А это могут быть проблемы с кузовом, разбитая ходовая, отработанный двигатель. Все это требует огромных денежных вложений. Проблема авторынков. Там делают свое дело перекупщики. Стоит начать поиск авто по объявлениям в газетах и интернете. Шанс найти автомобиль с настоящим хозяином там значительно больше, чем на рынке. Перекупщика можно отсеять еще до процедуры осмотра машины. Просто во время предварительного телефонного разговора спросите, кто владелец авто и сколько времени он им владеет. Хозяином машины должна быть и человек, которому вы звоните или которая покажет вам автомобиль. Причем транспортное средство должно быть в его собственности не менее года. Если человек, который рассказывает вам об авто или планирует его показывать, говорит, мол, он — кум, брат, сват, друг владельца или является владельцем машины менее года, смело можете о нем забыть. Скорее, это перекупщик. Даже если автомобиль находится в собственности около трех-четырех месяцев, это еще не показатель, ведь он мог быть в ремонте после серьезной аварии. Документы на авто.Встреча с хозяином следует назначать в светлое время суток. Во время осмотра под искусственным освещением рискуете не заметить какого-то недостатка кузова. После первоначального внешнего осмотра авто необходимо проверить документы. Определить, перед вами настоящий хозяин, соответствие цвета кузова по документам и на авто, когда машина была снята с учета, а когда стоит. При этом задавайте побольше вопросов продавцу, параллельно сверяя ответы с тем, что написано в документах. Так у вас есть больше шансов вывести его на чистую воду, если документы поддельные. Не берите с собой задатка. Продавец может так описать свой ​​автомобиль, что вы, поверив его аргументам, оставите задаток. А через некоторое время об этом пожалеете.Дело в психологии. Сначала вам кажется, что именно этот автомобиль является лучшим вариантом для вас, а потом начинаете мыслить трезво, выявляя недостатки. К тому же, всегда требуется время для того, чтобы собраться с мыслями и обратиться на СТО, чтобы получить информацию о слабых местах выбранной марки.Сверяйте номеров кузова и двигателя с указанными в документах. Это правило одно из важнейших. Лучше предложить продавцу проехать на ближайший пост ГАИ и за символическую сумму попросить инспекторов провести осмотр автомобиля на достоверность всех номеров. Как известно, номера кузова и двигателя часто перебивают. Делают это, как правило, на угнанных машинах. Неопытный глаз может этого не заметить.Проверяйте пола под ковриком. Во время осмотра авто обязательно загляните под коврики в салоне. Обратите внимание, там следы ржавчины или воды. Если так, то это может свидетельствовать о проблемах с кузовом, через который просачивается влага во время осадков. Сверяйте номера на окнах. За цифрами на окнах можно определить, попал автомобиль в ДТП. Последняя цифра на стекле указывает на год выпуска авто.Соответственно, на четырех боковых стеклах цифра должна быть одинаковой. Если цифры разнятся, то это означает, что автомобиль был бит и окна заменили. Проверяйте стерто резину на колесах по одну сторону машины. Авто могло быть серьезно поврежден, а затем восстановлен и выставленным на продажу. Для определения такого кузова следует тщательно обследовать резину. Если ее стерты, то это сигнал, что нужно проверить развал колес и отрегулировать его при условии, что кузов ровный. Иначе колеса всегда ездить криво, и первыми от этого пострадают покрышки. Проедьте за рулем автомобиля. Назначайте место осмотра авто на территории, где можно было бы проехаться за рулем, разогнаться, а также проехать по ухабам. Во время прогулки прислушайтесь к работе машины. Или гремит подвеска, шумит салон, не «дергается» машина во время разгона. Также загляните под капот, осмотрите двигатель. Если двигатель недавно вымыли, то это может свидетельствовать, что хозяин пытается скрыть пятна от масла. А они указывают на необходимость проведения капитального ремонта двигателя.